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DEDUCIBILITÀ E DETRAIBILITÀ AUTO 2023

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DEDUCIBILITÀ COSTI AUTO PER LIBERI PROFESSIONISTI E IMPRESE : COME CAMBIA DOPO LA RIFORMA DEL LAVORO

Deducibilità costi auto per liberi professionisti e imprese : come cambia dopo la Riforma del lavoro

La Riforma del Lavoro, detta anche Legge Fornero ha modificato la deducibilità dei costi delle autovetture per professionisti e imprese a partire dal 2013.

Ascolta la versione audio dell'articolo

Dopo un periodo di relativa stabilità (l’ultima modifica risale al 2007) la Legge Fornero recante la Riforma del mercato del Lavoro (art.4 c.72 L. n°92/12) ha modificato la deducibilità dei costi auto a partire dal periodo d’imposta 2013 riducendole nella misura del 27,50 % invece del 40 % attualmente in vigore. La modifica avrà decorrenza dal 2013, tuttavia dovrà tenersene conto per la determinazione degli acconti 2013 e quindi con la dichiarazione dei redditi 2012. Tale nuova minore percentuale, vale sia per il costo d’acquisto che per le spese effettuate durante la vita del bene in questione. Ricordiamo che la deducibilità delle autovetture è per i professionisti limitata a un solo veicolo per professionista e quindi nel caso di associazioni professionali a un veicolo per ogni socio o associato. Tale limite non si estende agli imprenditori commerciali

1) Vai al Blog per leggere l'articolo completo

http://www.fiscoetasse.com/blog/deducibilita-costi-auto-per-liberi-professionisti-e-imprese-come-cambia-dopo-la-riforma-del-lavoro/

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Commenti

roberto costantino - 16/09/2014

Sono amministratore di una srl abbiamo 2 macchine in leasing in che percentuale si può detrarre

Stefano Gardini - 25/09/2012

Ecco un altro buon motivo per non comprare auto. Poi si stupiscono della crisi nella vendita di auto. La leva fiscale per le aziende sarebbe uno strumento dai grandi risultati e senza impatti pesantissimi sui conti. Quello che si perderebbe da una detraibilità più favorevole si guadagnerebbe dai maggiori introiti di Concessionari e case automobilistiche. Non ho mai capito perchè non si possa tenere la detraibilità dell'auto e relativi costi almeno all'80%. Oppure si potrebbe portare ad una percentuale variabile sulla base dell'uso aziendale con una sorta di autocertificazione delle percorrenze fatte per motivi di lavoro. Su 20.000 Km annui ne faccio 10.000 per motivi aziendali, detraggo il 50% delle spese, ne faccio 18.000 detraggo il 90% e così via. E' un po' grezzo ma i nostri ministri potrebbero raffinarlo e ricavarne un utile strumento.

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